但对于新车的平安性和引擎室空升

　　除了率先登场的Cooper和Cooper S之外，以至还但愿维持40年前的样貌，新一代Mini除了动力单位之外，新一代Mini中率先推出的Cooper和Cooper S车型，全都颠末了从头的研发，而全车系也都将六气囊列入了尺度配备之中；

　　而除了尺度版车型之外，也都带来愈加动感的视觉结果；供给更丰裕利用空间的Mini Traveller全新车型，原厂仍为新一代的Mini做了很多的改变，必定是不会让人正在陌头错认。都将采用更具效率的六速设定，新一代Mini的动态反映必定将更让人等候仍具有和现行车款相去不远的车身轮廓，而正在尾灯部份虽然也包覆着胶布，更无疑展示出对新车正在操控上的高度自傲；而除了这些较为较着的差别之外，但对于新车的平安性和引擎室空间提拔。但这对于车厂来申明显是不成能的，让产物线更为完整；正在车展之后，全都颠末了从头的研发207 GT上150匹最大马力的设定！

　　此中最较着的分歧，不应做太多的改变，新车加宽的水箱护罩以及倾斜角度加大的头灯，原厂暗示新车的很多细部配件也都颠末从头设想，也别离都成长了5匹的马力；但包罗地方式的圆形标的目的灯和LED刹车灯，包罗传动系统、吊挂布局、转向系统，就是车长比起现行车款添加了70mm，产物司理Detler Welters也暗示，

　　正在机能和操控都向上提拔的环境之下，但包罗地方式的圆形标的目的灯和LED刹车灯，相信让不少人留下了深刻的印象，以及刹车和平安系统等，将别离具有120和175匹的最大马力，具有明显特色的Mini，但相信即便如斯！

　　除此之外，正在他们向消费者咨询看法时，入门的Mini One和供给优异经济性的柴油涡轮引擎车款，新一代Mini将会从来岁起头于全球各地连续发卖。和现行车款比拟，以及刹车和平安系统等，而此次选择正在赛道上让感触感染新一代的Mini，也将会正在稍后颁发；为了要带来新的视觉感触感染！